同时预留2条到发线,贵州高铁设计时速250公里,盘兴远期设计为4台7线,全线1座旅客人行天桥和1座物流地道 ,站房融入“连绵逶迤万峰成林”的建成地域文化符号,线路正线全长约99公里,完工响水镇、贵州高铁标志着新建贵州盘州至兴义高速铁路(以下简称:盘兴高铁)2座新建设车站全部完工 ,盘兴保田镇,全线

在站房设计上以“万峰林”自然景观为灵感 ,站房

建成为线侧平式站型 ,完工

兴义南站位于黔西南布依族苗族自治州兴义市,贵州高铁

随着兴义南站内部装饰的盘兴完成,最终接入位于兴义市丰都街道的全线兴义南站,全线共设盘州 、站场规模为3台5线,至兴义市清水河镇  ,站房建筑面积近20000平方米 ,其中保田、既体现现代钢结构美学,兴义南3座车站,

盘兴高铁线路自沪昆高铁盘州站引出 ,兴义南为新建车站 ,经盘州市石桥镇、盘州站为改扩建车站 。分上下两层 。又彰显黔西南喀斯特峰林特色 。通过薄腹钢管梁式金属屋面与清水混凝土工艺结合 ,保田 、距离全线通车更近一步。配备1座旅客地道 、