此外 ，机完最高爬升至离地高度1100英尺（约335.3米） ，成载
但需要指出的人首是 ，
属实是飞距弯道超车？ ！
离商整次任务消耗的用还远电费约为5美元（约合33.8元人民币） 。但并不代表着很快就能大规模投入商用 ，全球全电
飞行过程中 ，动飞是机完迄今为止完成飞行的最大电池的电动飞机。爬升 、成载不携带任何航空燃油 ，人首起飞、飞距受限于电池能量密度 ，离商机长76英尺（约23.16米），它并不具备长距离飞行能力，日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行。测试内容涵盖滑行 、完全依靠机载电池提供动力，此次试飞的X1是未来30座支线客机ES-30的技术验证原型机 ，无法满足航空需求 。而ES-30是一台增程混动飞机 ，
这架飞机翼展达106英尺（约32.31米） ，而据公司披露 ，虽然X1首飞成功，机动以及着陆等科目 。加拿大航空等航空公司的采购意向订单 ，计划2031年投入商用 。采用电池+涡轮发电机作为动力输出，其配备的大容量电池支持200km纯电飞行 。起飞重量超过25000磅（约11340千克） ，
目前ES-30已经拿到美联航 、
其搭载4台机翼布局的电动马达 ，